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    1. 熔斷器-10kV架空線路技術資料匯編——新型緊湊式變臺-河北環亞線纜有限公司

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      10kV架空線路技術資料匯編——新型緊湊式變臺

      來源:http://www.pmi-eu.com 發布時間:2016/11/3 8:34:08

      10kV 架空線路技術資料匯編—— 新型緊湊式變臺

      存在的主要問題

      1 )傳統變臺方式臺架占據空間較大,增加了選址難度,加大了視覺影響。同時存在跌落式熔斷器架被車刮蹭故障多發,熔斷器操作存在 人身交通安全隱患等問題(見圖30)。


      30 路邊柱上變臺

      2 )傳統跌落式熔斷器上下動靜觸頭均導體裸露,易搭掛和侵入異 物,是 10kV 架空線路的重點故障源之一。觸頭裸露接觸不良過熱造成 觸頭燒損,或使熔管跌落誤動作停電。部分供電公司進行了加裝絕緣防護罩的試點,罩內易積污垢,已造成了多起故障。

      3 )傳統變臺高壓絕緣引下線、母線機械強度較低,易受大風、樹

      木等外力破壞。還存在不易固定,常發生引下線固定點崩開故障等問 題。母線掛接地線需要剝口,還存在掛接地線后母線受拉應力大,不 牢固等問題。

      4 )傳統的變臺使用瓷瓶多,引線長,接頭過多,增大了故障率。 設備布置繁雜,施工時間較長,施工工藝要求較高。

      5 )傳統變壓器低壓側保護采用戶外型熔片,分散性較大,也受季 節影響較大,誤動率高。

      6 )現有低壓綜控箱采用金屬外殼,存在箱體銹蝕問題;變壓器低 壓無功補償箱的 CT、電流電壓采樣線布置分散,較凌亂,二次線長期在戶外運行,外皮易龜裂破損,易引發故障。

      解決思路

      要解決上述問題,需要擴展思路,采用新的技術、新的工藝、新的設備和新的布置方式。需要在設備選用和布置方面,簡化設備型號 和數量,采用少維護或免維護的元器件,實現絕緣化、緊湊型的布置方式,提高運行的可靠性和檢修工作的安全性。

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